Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

Du Kommer Definitivt Att Få En Olycka: 9 Tips Om Hur Man Kan överleva Den

2024

Innehållsförteckning:

Video: Du Kommer Definitivt Att Få En Olycka: 9 Tips Om Hur Man Kan överleva Den

Video: Du Kommer Definitivt Att Få En Olycka: 9 Tips Om Hur Man Kan överleva Den
Video: Städmarlene: Så får du bort dåliga lukter - Nyhetsmorgon (TV4) 2024, Mars
Du Kommer Definitivt Att Få En Olycka: 9 Tips Om Hur Man Kan överleva Den
Du Kommer Definitivt Att Få En Olycka: 9 Tips Om Hur Man Kan överleva Den
Anonim

1. Det viktigaste rådet, om du blev medlem i en olycka och inte skadat dig själv eller någon annan, får du inte panik. Det här är bara järnet! Men, som ni vet, irriterar ingenting mer än en begäran om att inte vara nervös. Så i själva verket är råd vanligtvis värdelösa. En olycka, oavsett vad det kan vara i ditt liv, är i alla fall en stressande situation. Den enda skillnaden är att om du har en förståelse för hur du ska agera blir det lättare.

Tja, här är vi …

2. Det dumaste som kan göras är att ge efter för rädsla och börja göra värdelösa gester: skrika, springa runt en skadad bil osv. I sällsynta fall gömmer människor sig från platsen för en olycka för rädsla - allt eftersom självbevarande instinkt berättar för personen att han ska lämna det farliga territoriet så snart som möjligt. Naturligtvis är detta inte nödvändigt. Dra ihop dig. Till slut har det värsta (det vill säga en olycka) redan hänt.

3. För att starta, stäng av bilen, slå på nödlampan, ställ in varningstriangeln, enligt krav 2.6 i SDA.

Image
Image

4. Om det inte finns något hot mot hälsan hos de som är inblandade i en olycka, registrera på telefonen platsen för de kolliderande bilarna, den exakta platsen för olyckan och dess konsekvenser. Det är bra om inte bara din skadade vinge eller stötfångare kommer in i ramen, utan också de närmaste husen med nummerskyltar, stolpar och andra infrastrukturobjekt - det kommer att bli enklare att återställa hela bilden av olyckan.

5. Har du tagit ett foto? Bra, ta bort bilarna från vägbanan så att en mindre olycka inte orsakar en allvarligare incident. Det finns flera alternativ nedan.

Alternativ A: möjliggöra diplomati

6a. Om deltagarna i olyckan inte har någon oenighet om vem som är skylden, är skadorna på bilen inte allvarliga och det finns inga skador, men plötsligt avslöjades att en eller båda förarna inte hade någon försäkring, skulle det vara lättast att helt enkelt ordna på plats. Det här alternativet är bekvämt för alla: i vilket fall som helst kommer den skyldige att betala för reparationen - du hoppar bara över registreringsstadiet hos trafikpolisen, en böter på 800 rubel för bristen på försäkringar och rättsliga förfaranden för att kompensera för skador från olyckor.

7a. En viktig punkt: se till att byta kvitton på att beräkningen med olycksfallets skyldige gjordes på plats och att du inte har några klagomål mot varandra. Det händer ofta att den andra deltagaren i en olycka efter en incident med direkta medel (medvetet eller dumt) skickas till trafikpolisen för att utfärda en olycka. Så det är bättre att spela det säkert om du inte vill förbli utan rättigheter under en period av upp till ett och ett halvt år enligt del 2 av art. 12.27 Ryska federationens administrativa kod (”Övergivande av föraren i strid med reglerna för vägen till platsen för en trafikolycka som han deltog i”).

Image
Image

Alternativ B: vi beväpnar oss med Europrotocol

6b. Inte varje förare (särskilt en nybörjare) kan med en första anblick på en skadad bil för att ta reda på hur mycket det kommer att kosta att reparera. I det här fallet kommer det att vara mer tillförlitligt att ordna en olycka utan att ringa polisen med hjälp av euro-protokollet. Observera att du från november 2018 kan ordna en olycka själv även i händelse av oenighet mellan förarna. För detta infördes en ny form av olycksrapportsformuläret, där lämpliga märken kan göras.

Resten av villkoren har inte förändrats: två bilar var inblandade i olyckan, endast egendom skadades, båda förarna har en giltig ansvarsförsäkring eller grönt kort, skadans storlek överstiger inte 100 tusen rubel (för Moskva och S: t Petersburg - högst 400 tusen rubel. - Obs SP).

7b. När dokumenten är klar kan du fortsätta om ditt företag. Glöm inte bara att skicka din kopia av meddelandet till försäkringsbolaget inom fem dagar efter händelsens ögonblick.

Image
Image

Alternativ B: trafikpolisen som hjälp

6c. Om åtminstone ett av villkoren i ditt fall inte kan uppfyllas (till exempel har den skyldige gått ut på försäkring eller det finns flera bilar i en olycka) kan inspektörer inte göra det. Försök att beskriva situationen på vakt så kort och exakt som möjligt och låt oss veta om det finns några offer. Det kommer inte att vara överflödigt att också ringa ditt försäkringsbolag - hotline-experterna berättar hur du ska gå vidare och vilka dokument som måste erhållas från inspektörer för att kvalificera sig för försäkringsbetalning.

Relaterade material

Image
Image

Jag skadade inte ens någon, men jag gick till fängelse - en vild autohistoria

7c. Väntan på polisen kan bli försenad. Spendera den här tiden för att äntligen återhämta sig. I inga fall ska du oändligt bläddra igenom dina tankar om en olycka. Tvärtom, försök att bli distraherad - prata om vanliga ämnen med passagerare, ring vänner eller släktingar. Som ett alternativ: ta dig ned på Internet och ta reda på hur du kan fylla i en förklarande anmärkning i en olycka.

Ankommande inspektörer registrerar skador på bilar och tar förklaringar från var och en av deltagarna. Om det finns vittnen kommer de också att intervjuas. Falla inte i en stupor och uppmärksamma polisens uppmärksamhet på de omständigheter som, enligt din åsikt, kommer att hjälpa till att förstå vad som hände.

Sedan 2017 utfärdas inte längre ett intyg om olycka. Inspektören gör en olycka och lokaliserar den skyldige på plats. Han får beslutet om att ställa för dom och offeret får en kopia. I kontroversiella situationer utarbetas ett protokoll och skickas till gruppen för genomförande av administrativ lagstiftning (med andra ord parsinggruppen). Deltagarna i olyckan får ett kvitto för en kopia av protokollet om ett administrativt brott.

Image
Image

Gå längre?

8. Många känner till rädslan för att köra igen efter en olycka. Enligt psykologer har en sådan rädsla mycket gemensamt med det så kallade "afghanska syndromet", som är karakteristiskt för människor som har besökt hot spots. Skyll inte på dig själv för vad som hände: det här är inte långt från depression. Av samma anledning, lyssna inte på erfarna ryttare med deras uppbyggande "Jag sa dig närmare!" Bättre titta på situationen från utsidan och analysera vilka misstag du gjorde under din första olycka.

9. Och dra inte med nästa tur bakom rattet. Ja, det kan vara oroande i början, men ju längre pausen är, desto starkare är din rädsla för att köra. I slutändan händer som sagt olyckor med alla. Nästa gång (naturligtvis pah-pah) verkar dessutom allt mycket enklare - kontrolleras av författarna till "Bakom hjulet".

Expertutlåtande

Evgeny Shmelev, advokat:

- Ta gärna initiativet till att samla bevis på din oskyldighet. Ta kontakt med ögonvittnen om olyckan, be inspektörerna att ta med en inspelning av din DVR i ärendefilen. Om det finns videoövervakningskameror nära olycksplatsen, gå till anställda i denna butik (apotek, bank etc.) och be ledningen att förse dig med en post. Mycket kommer att bero på din sällskap och uthållighet. Baserat på min övning är förare vanligtvis välkomna. Tvivlar på din styrka - ange i förklaringen att inspektörerna behöver göra anspråk på en sådan video.

Men det är viktigt att agera utan fanatisme. Ofta i en stressande situation börjar människor trakassera poliser och nästan ordna för dem att "kunskapssnitt". Detta bör inte göras: för det första är det osannolikt att du kan överraska inspektörerna med kunskapen i reglerna för att fullborda olyckor. Och för det andra är det lite konstigt att ringa folk för hjälp och sedan inleda en tvist med dem.

  • Omfattande information om alla juridiska aspekter av billivslivet finns i vår Document Park.
  • Första hjälpen-utrustning, brandsläckare och varningstriangel måste alltid finnas i bagageutrymmet, eftersom dessa föremål kan rädda hälsan och till och med människolivet. Ett bogserrep eller enkla armband är inte heller en onödig belastning för en bilist.

Rekommenderas:

Ny

Vet Du Det? Ovanliga Fakta Från Fordonens Historia

Den första sovjetiska bilen med en 8 × 8-hjulformel, en GAZ-kupé och pickup från början av 50-talet och många andra intressanta fakta som många inte kände till

Läs Mer
Hur Länge Kan Jag Rida Med En Brinnande Checkmotor?

I instrumentklustret på din bil tänds kontrollmotorns varningslampa. Är det möjligt att komma till verkstaden i en sådan situation? Och till huset? Och komma tillbaka från semester? Tänk på de möjliga orsakerna och berätta hur du ska bete dig som bilägaren

Läs Mer
Majors I Dag Och Under Sovjetunionen: är Det Någon Skillnad?

Gyllene ungdomar kommer regelbundet in i polisrapporter. Vad är det? På en cool bil är det inte synd att köra! Vi kommer att ta reda på hur de nuvarande majorsna skiljer sig från de sovjetiska

Läs Mer
Redaktionen
Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen
  • Att Välja En DVR
    2024

    DVR kommer inte ur problem men kommer att säkra sig i en kontroversiell situation, eftersom föraren missade. Det elektroniska vittnet om händelsen är opartisk, men hur uppmärksam och smart vi kommer att kontrollera

  • Markerad Remsa: Hur Har De Det?
    2024

    Till och med i Moskva är de tilldelade banorna inte uppfinningen till den nuvarande borgmästaren: reservfilen för specialfordon på Kutuzovsky, till exempel, har funnits under mycket lång tid. Frågan är vem som ska betraktas som värdigt för ett sådant band och hur man exakt ska fördela det

  • Business Class: Prestige Bar
    2024

    I vår rubrik "Artificial Selection" finns det solida sedans för respektabla människor: Ford Mondeo, Nissan Teana, Skoda Superb och Toyota Camry

  • Underskott: Köpa En Bil Som Standard
    2024

    Prislistorna för många företag lockas ofta till ett mycket humant pris för grundversionen av en viss modell. Men är det verkligen möjligt att köpa en bil för de pengar som lovas i reklam?

  • Mercedes-Benz A-Klasse: Som För Första Gången
    2024

    Mercedes-Benz A-Class-konceptet, som visades förra året, avslöjade företagets otåliga önskan att radikalt förändra stilen hos ett växtvuxet barn. Men kanske väntade ingen att slutprodukten skulle komma ut så lik prototypen

  • Lada Largus: Sönderdelas Av Ben
    2024

    Detta var inte den bästa dagen för att ta bilder med tanke på vädret. Solen smälte de sista snödrivorna, stänk från hjulen flög glatt in i kameran, dekorerade sidoväggarna på bilar … Men det här är den mest framgångsrika dagen när det gäller ämnet: Artikeln var den första som blev bekant med Lada-Largus