Logo sv.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

Inspektion På Ett Nytt Sätt: Igen Blir Det Dyrare

2024
Inspektion På Ett Nytt Sätt: Igen Blir Det Dyrare
Inspektion På Ett Nytt Sätt: Igen Blir Det Dyrare
Anonim
Петр Шкуматов
Петр Шкуматов

Peter Shkumatov Peter Shkumatov

Låt oss beräkna hur mycket landet behöver inspektionspunkter så att varje bilägare kan gå igenom MOT helt lagligt. Detta är inte svårt att göra, eftersom antalet bilar i en eller annan ålder är ungefär känt.

Så, cirka 30 miljoner inspektioner krävs årligen. Var och en har 45 minuter. Detta innebär att 22, 5 miljoner timmar per år kommer att läggas på att inspektera bilar i landet. Om varje underhållscenter kommer att arbeta 12 timmar om dagen, sju dagar i veckan, kommer den totala efterfrågan att vara minst 5200 sådana centra.

För närvarande finns det bara 4 516 företag i registret över tekniska inspektionsoperatörer - och det är uppenbart att de flesta av dem bara säljer diagnoskort online.

Efter två år (ett år för att lagen träder i kraft och ytterligare ett år för ackreditering av underhållsoperatörer) kan det således uppstå en ganska märkbar brist på verkliga inspektionsplatser. Hur man löser underskottproblemet, kom suppleanterna med. Mobila underhållspunkter kommer att fungera: inte du kommer att besöka, men en inspektion kommer till dig. Det är svårt att tro på sådana beslut.

Image
Image

Kostnaderna för underhåll kommer att öka, och här är anledningen. Nu bör en teknisk expert med lämpliga kvalifikationer fungera på varje inspektionslinje. Det här är lön, skatter. TILL-punkten måste finnas verklig och inte på papper. Det här är kapitalinvesteringar, hyreslokaler. Om du lägger till alla kostnader visar det sig att kostnaden för proceduren uppenbarligen är högre än 1000 rubel. vissa experter talar om 2000 rubel och till och med ett högre pris för underhåll. Således kommer ryska bilejare årligen att ge 30-60 miljarder rubel.

Relaterade material

Image
Image

Avbryta inspektion? Kombinera med den vanliga MOT! Erbjud ZR

Varför så mycket pengar? Kommer trafiksäkerheten att förbättras? Knappast. Förra året var andelen olyckor i Ryssland på grund av funktionsfel i fordon 3, 8%. I USA varierar det från 1, 3–2, 7%. Tyvärr avslöjade trafikpolisen inte detaljerna om incidenterna, begränsade till allmänna siffror. Men i Amerika finns material tillgängliga för analys; det visar sig att det bara finns två typer av bilfel som är orsaken till de flesta (82, 8%) av sådana olyckor - problem med däck eller hjul och problem med bromssystemet. Hos oss kontrolleras dessa kritiska fordonssystem antingen formellt vid teknisk inspektion eller inte alls.

Om däcken uppfyller alla krav under inspektionen, var är då garantin för att de kommer att leva och vara bra - utan snitt och hernias - fram till nästa MOT? Föraren kan ändra hjulen från bra till dålig när som helst, till exempel när han byter från bra sommardäck till dåligt slitna vinterdäck.

Och bromsen? De mest fruktansvärda problemen är ett fel i bromssystemets slangar, läckage av bromsvätska och dess förlust av dess egenskaper. Men hur kan man upptäcka allt detta under inspektionen om hissen inte ingår i listan över utrustning som är nödvändig för ackreditering av inspektören? Inget sätt! Under inspektionen kontrolleras bromssystemet på ett rullstativ, där bara en sak kan fastställas: hur mycket kraft bilbromsarna (och om det bromsar alls). Slangfel såväl som bromsbeläggsslitage kan i princip inte detekteras på detta stativ.

Rekommenderas:

Ny

Redaktionen
  • För En Förare Med En Smartphone: Applikationen Följer
    2024

    Författaren har sammanställt ett betyg av de mest nyfikna bilapplikationerna för mobila enheter på Apple- och Android-plattformarna. Och lovar att fortsätta traditionen med sådana recensioner i framtiden

  • Flavour Expertise: Strong In Spirit
    2024

    Det verkar som om Bernard Shaw sa att rökare och icke-rökare inte kan vara lika fria i ett fack. Två icke-rökare forskare gick in i kampen för frihet i en bil rökt av någon

  • Växelolja: Tandvärk
    2024

    Testgranskning av växeloljor för en mekanisk växellåda - jämföra viskositet och slitstyrka, gör en klassificering och välj den bästa växellådan när det gäller pris-kvalitet

  • Goodyear EfficientGrip - Kostnadseffektivt Utan Kompromisser
    2024

    ”Du behöver inte ta detta som en demonstration av dina misstag. Det är bara att jag har varit på det här spåret i tio dagar nu och jag vet det bättre. Jag vill bara visa att du kan köra snabbare med dessa däck,”- med dessa ord tog en av Goodyear-testpiloterna min plats vid ratten i en Mercedes-Benz A-klass

  • Renault Duster: Ge En Gnista
    2024

    Renault Duster är positionerad som en "folks" SUV. Enbart detta kan få många ägare att göra alltför sofistikerat arbete med underhållet. Vid dagens praktiska lektion berättar vi hur du byter tändstift korrekt. Det finns också ett fall för mer avancerade "galna människor": de riktas till detaljerade instruktioner för att byta ut drivremmen på monterade enheter

  • SEAT Ibiza Cupra: Fäst Säkerhetsbälten (fäst Säkerhetsbälten)
    2024

    Uppdaterad hatchback Seat-Ibiza Cupra - snart i Ryssland. Författaren frågade sig själv: kan en het "spanjor" smälta hjärtat av våra landsmän kallt till märket?

Bästa omdömen om veckan
Populär för dagen