Volkswagen Tiguan
Relaterade material
5 plus och ett minus Volkswagen Tiguan
- Tillverkare - Volkswagen AG
- Utgivningsår - 2018
- I drift "Bakom rattet" - sedan juli 2018
- Körsträcka vid tidpunkten för rapporten - 9500 km
Mot slutet av vintern knakade den högra bakspegeln när den föll ihop. Anledningen låg i saltet och lera igensatt under tätningen. Jag rengörde den - och det ömt gick bort … för att återvända till spegeln från andra sidan.
Den första stora vårtvätten visade en biverkning av antis-reagens: alla lister på dörrarna blev grumliga. Lyckligtvis svällde deras beläggning inte och inte av, så problemet botades av självpolering i landet.
Efter vintern knakade vikspeglarna, och detta är det enda tekniska problemet som finns i Tiguan. Efter vintern knakade vikspeglarna, och detta är det enda tekniska problemet som finns i Tiguan.
Konsekvenserna av Moskvas vinter för krom är lyckligtvis polerade. Men symptomet är inte bra. Konsekvenserna av Moskvas vinter för krom är lyckligtvis polerade. Men symptomet är inte bra.
Färgverket var extremt beständigt. På vintern reste jag ofta längs landsvägar och fångade oändliga sandblåsningar från andra resenärer. Att vindrutan har överlevt efter flera soniska slag är tur. Men det faktum att det inte finns ett enda chip på huven och vingarna är en tydlig förtjänst för karosseriet.
I allmänhet kommer alla problem från klimatet. Med små saker betyder det att om bilen är isig fungerar inte den nyckelfria inmatningsfunktionen. Men det är så bekvämt: Jag drog i det främre handtaget på vardera sidan - och dörrarna är låsta, klickade på lådan på handtaget - bilen är låst.
Konstigt nog verkade inte den senaste vintersäsongen på framsidan ett enda chip! Konstigt nog verkade inte den senaste vintersäsongen på framsidan ett enda chip!
För att fylla frosten behöver du inte gå djupt in i motorrummet och ett avtagbart nät skyddar linjerna från skräp. Strålkastarbrickan är effektiv, flödet är måttligt. För att fylla frosten behöver du inte gå djupt in i motorrummet och ett avtagbart nät skyddar linjerna från skräp. Strålkastarbrickan är effektiv, flödet är måttligt.
Den genomsnittliga förbrukningen under rapporteringsperioden minskade med 0, 2 liter - jag försökte köra så "energieffektivt" som möjligt. Den genomsnittliga förbrukningen under rapporteringsperioden minskade med 0, 2 liter - jag försökte köra så "energieffektivt" som möjligt.
Värre, smuts, sand och salt förlamar elektronik. Redan vid basen är Tiguan utrustad med distansstyrningssystem med nöd- och nödbromsfunktioner, och de har tappat nerven ett par gånger.
En gång på en sen höstkväll parkerade jag vid ett hus och plötsligt hörde jag en hög knas genom musiken - bilen stod upp i en insats, som om den hade stött på ett hinder. Fantasin drog omedelbart en bakre stötfångare krossad mot en vägg. I själva verket fungerade nödbromssystemet bara högt, vilket var förvirrat av något i den mörka gården i Moskva.
En annan gång glukinerade Tiguan mitt i alléen i en tät och snabb ström. Ut ur det blåa såg han ett varningssymbol på faran för en kollision med en medresande och bromsade kraftigt. Föreställ dig min reaktion? Men hur var det för föraren som körde nästa och desperat bromsade och inte förstod vad som var saken?
Relaterade material
Standard Tiguan eller Tiguan Offroad - vem är bättre off-road
I rättvisa: sådana fall ligger inom felmarginen. Och de säger bara en sak: även med avancerad elektronik kan du inte koppla av, som tillverkaren ärligt varnar i instruktionerna. Det verkar som om allt går till den punkten att innan du startar motorn kommer det att vara nödvändigt att "acceptera servicevillkoren", som vi gör, genom att registrera dig för några "offentliga tjänster". Skrattar du? Vänta ett par år!
Du kan bara hitta fel med bagateller. För att till exempel klämma en halvliters plastflaska i en kyld handsklåda måste du kasta allt annat ur den. Det är synd att det inte finns någon projicering av den aktuella hastighetsgränsen på instrumentbrädan. En miniatyrkopia av vägskylten kan visas på den centrala bildskärmen, men om du öppnar menyn för ljudsystemet eller telefonen måste du leta efter hastighetsbegränsningar med en blick längs trottoarkanten. Detta är emellertid inte en felberäkning av ingenjörer, utan särdragen hos de kompletta uppsättningarna för den ryska marknaden där projektionsdisplayen har försvunnit - det borde ha det eftertraktade piktogramet på sig.
Problemet från serien “Woe from Wit”: kylskåpet i handskfacket är coolt, men förutom flaskan passar ingenting in i det. Problemet från serien “Woe from Wit”: kylskåpet i handskfacket är coolt, men förutom flaskan passar ingenting in i det.
En avtagbar ficklampa är lysande. Sätena visas både från kupén och från bagagerummet. Det finns ett uttag 230 V. En avtagbar ficklampa är lysande. Sätena visas både från kupén och från bagagerummet. Det finns ett uttag på 230 V. Relaterade material
Hur man kontrollerar delar för montering av ryska Volkswagen
Annars är Tiguan som spänningen i de engelska verben Present perfekt: det nuvarande perfekt. Bra LED-optik. Efter dessa strålkastare verkar inte bara alla halogenanaloger, utan också de flesta xenonblindar. Pekskärms-multimediasystem med pop-up-ikoner när man närmar sig ett finger är ett ergonomiskt mästerverk som behagar med snabba svar. Under ett års körning hängde multimedia aldrig och bromsade inte. Jag minns att elektroniken från ett känt engelskt märke irriterade det hela tiden.
En gång var jag skeptisk till kapaciteten hos "uppblåsta" subkompaktmotorer och om de "ryckiga" DSG-robotarna, fabler, dikter och legender är helt sammansatta. Tiguans barns körsträcka ger ingen anledning att utvärdera dess tillförlitlighet, men det är redan tydligt att ett och ett halvt hundra motorkrafter på 1, 4 TSI räcker för ögonen i staden och tillräckligt utöver. Lådan tillåter ibland bara en liten återgång vid start uppåt - denna funktion hos roboten kan jämnas med Auto Hold-funktionen. Dessutom överstiger förbrukningen inte 9, 5 liter per hundra.
Tiguan LED-strålkastare - detta är den högsta komfortnivån, särskilt på motorvägen. Tiguan LED-strålkastare - detta är den högsta komfortnivån, särskilt på motorvägen.
Tack vare ett styvt tätningsmedel med en knepig profil är trösklarna alltid rena. Tack vare ett styvt tätningsmedel med en knepig profil är trösklarna alltid rena.
Erövrar omtänksamhet i detaljerna. Gummitätningar längs dörrens underkant skyddar trösklarna även i hårt smuts; i brickan behållarens hals är ett avtagbart nätfilter omslutet noggrant; En avtagbar ficklampa och ett 230 V-uttag finns i bagageutrymmet
Visste du att för att byta ut en roterande ljusreglage räcker det att dränka den lite, vrida den i en viss vinkel och ta bort den utan att bry sig om ledningar? Jag hoppas att denna kunskap inte är användbar för dig, men denna nyans talar vältalande om maskinens tekniska utveckling.
Men marknadsföring är okej - Tiguan är säkert i topp 3 på den ryska crossover-marknaden.